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LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀

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提 供 商: 上海來揚(yáng)電氣科技有限公司 資料大小: JPG
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一.LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀簡(jiǎn)介

LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀專為現(xiàn)場(chǎng)在線測(cè)試各種漏電保護(hù)器的漏電動(dòng)作電流、漏電不動(dòng)作電流、以及漏電動(dòng)作時(shí)間,測(cè)試電流從0500mA分十檔(15305075100150200250300500mA),測(cè)試漏電流動(dòng)作時(shí)間量程為0999ms,采用128dots×64dotsLCD顯示,方便直觀。儀表精度高、體積小、重量輕、外觀精致,便于攜帶,是各種漏電保護(hù)器現(xiàn)場(chǎng)或室內(nèi)檢測(cè)的理想工具。

二.LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀電氣符號(hào)


三.LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀技術(shù)規(guī)格

    

測(cè)試各種漏電保護(hù)器的漏電動(dòng)作電流、漏電不動(dòng)作電流、漏電動(dòng)作時(shí)間

    

DC6V 堿性干電池 LR6 1.5V×4

測(cè)試線路電壓

AC 250V以下

額定電壓

AC 220V

漏電電流檔位

15305075100150200250300500mA

測(cè)試漏電動(dòng)作時(shí)間量程

0999ms

漏電動(dòng)作時(shí)間顯示精度

±2ms

檔位電流精度

±5%+2dgt

失效信息指示

LCD顯示“fault"失效信息指示,可能測(cè)試的額定動(dòng)作電流檔位太小或漏電保護(hù)器有故障

測(cè)試線長(zhǎng)

1.8m

測(cè)試模式

手動(dòng)或自動(dòng)

顯示模式

LCD128dots×64dots

儀表尺寸

170mm×75mm×30mm

儀表質(zhì)量

290g(含電池);總質(zhì)量:350g(含包裝)

LCD尺寸

顯示域:44mm×27mm

電池電壓

當(dāng)電池電壓降到4.8V時(shí),電池電壓低符號(hào)顯示,提醒更換電池。此時(shí)測(cè)量的數(shù)據(jù)同樣是準(zhǔn)確的。

工作電流

40mA Max

工作溫濕度

-10℃~40℃;80%rh以下

存放溫濕度

-10℃~60℃;70%rh以下

絕緣耐壓

100MΩ或更大, AC2kV/rms(外殼與螺絲之間)

適合安規(guī)

IEC1010-1IEC1010-2-032、污染等級(jí)2CAT (600V) IEC61326(EMC標(biāo)準(zhǔn))













































四.LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀儀表結(jié)構(gòu)


1N接口(接地線)

2L接口(接火線)

3LCD

4AT自動(dòng)鍵

5RANGE+(檔位加大)                   

6MT手動(dòng)鍵

7RANGE-(檔位減小)

8RESET復(fù)位鍵

9POWER電源鍵(開關(guān)機(jī))

10.鱷魚夾測(cè)試線

11.表筆測(cè)試線

12.插座測(cè)試線


五.LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀基本操作

1.開關(guān)機(jī)

POWER鍵開機(jī),LCD顯示,若開機(jī)后LCD顯示較暗,可能電池電壓不足,請(qǐng)更換電池。再按POWER關(guān)機(jī)。儀表開機(jī)5分鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

2.手動(dòng)/自動(dòng)切換

本儀表具有手動(dòng)(MT)、自動(dòng)(AT)測(cè)試模式。按“MT"鍵和“AT"鍵可以切換“手動(dòng)/自動(dòng)"模式,開機(jī)后儀表默認(rèn)為進(jìn)入手動(dòng)(MT)測(cè)試模式,手動(dòng)模式LCD的左上角顯示“MT"符號(hào)。自動(dòng)模式LCD左上角顯示“AT"符號(hào)。

自動(dòng)模式測(cè)試時(shí),先從低檔15mA額定動(dòng)作電流測(cè)試,若漏電保護(hù)器不跳閘,2秒鐘后儀表自動(dòng)加大一檔額定動(dòng)作電流測(cè)試,若漏電保護(hù)器還是不跳閘,再過2秒鐘后繼續(xù)加大一檔額定動(dòng)作電流測(cè)試,直道跳閘分?jǐn)酁橹梗藭r(shí)儀表LCD下方所指示的電流檔位就是漏電保護(hù)器的實(shí)際漏電動(dòng)作電流值,顯示的時(shí)間就是其漏電動(dòng)作時(shí)間值。

3.額定動(dòng)作電流檔位切換

本儀表額定動(dòng)作電流從0500mA分為十檔:15mA30mA50mA75mA100mA150mA200mA250mA300mA500mA檔。按“RANGE-"鍵或“RANGE+"鍵可以切換檔位,LCD下方指示測(cè)試所在的檔位。儀表開機(jī)后默認(rèn)以低15mA檔開始測(cè)試。

4.復(fù)位

每次測(cè)試后,按“RESET"鍵復(fù)位,漏電動(dòng)作時(shí)間清零,可進(jìn)行再次測(cè)試。

5.測(cè)試

有電,危險(xiǎn)!必須由經(jīng)培訓(xùn)并取得授權(quán)資格的人員操作,操作者必須嚴(yán)格遵守使用規(guī)則,否則有電擊的危險(xiǎn),人身傷害或設(shè)備損壞。

不能用于測(cè)試超過250V電壓的線路。否則有電擊危險(xiǎn),人身傷害或設(shè)備損壞。

儀表的L接口需連接被測(cè)試漏電保護(hù)器的火線端,儀表的N接口需連接被測(cè)試漏電保護(hù)器的接地端,否則有電擊危險(xiǎn),可能造成設(shè)備損壞。

儀表配置的插座測(cè)試線是專用定制的,紅色插頭接火線,黑色插頭接地線,嚴(yán)禁使用其他插頭線代替使用,否則有電擊的危險(xiǎn),人身傷害或設(shè)備損壞。

測(cè)試前需先拆開被測(cè)漏電保護(hù)器的負(fù)載引線,避免損壞負(fù)載端設(shè)備。再查看被測(cè)試漏電保護(hù)器的銘牌標(biāo)定值,根據(jù)銘牌標(biāo)定值確定漏電電流檔位。(一般戶內(nèi)型單相二線式的漏電保護(hù)器的額定動(dòng)作電流為30mA,額定不動(dòng)作電流為15mA,分?jǐn)鄷r(shí)間≤0.1s,即≤100ms)

儀表開機(jī),先選擇測(cè)試模式和額定漏電動(dòng)作電流檔位,儀表開機(jī)默認(rèn)為手動(dòng)(MT)測(cè)試模式。接線參見下圖。

接線一:黑色鱷魚夾測(cè)試線一端插入儀表的黑色“N"接口,另一端鱷魚夾夾到被測(cè)試的漏電保護(hù)器的地線樁上;紅色表筆測(cè)試線一端插入儀表的紅色“L"接口,另一端表筆去觸碰漏電保護(hù)器輸出端(下端)的火線進(jìn)行測(cè)試。

接線二:專用插座測(cè)試線的黑色插頭插入儀表的“N"接口,紅色插頭插入儀表的“L"接口,三腳插頭插入或觸碰插座進(jìn)行測(cè)試。

此時(shí),性能正常的漏電保護(hù)器會(huì)跳閘分?jǐn)啵瑑x表LCD顯示被測(cè)漏電保護(hù)器的分?jǐn)鄷r(shí)間值,如“075 ms",如果漏電保護(hù)器不跳閘,LCD顯示“fault"失效信息,可能測(cè)試的額定動(dòng)作電流檔位太小或漏電保護(hù)器有故障。按“RESET"鍵復(fù)位,清理前次測(cè)試值,可進(jìn)行再次測(cè)試。


六.電池更換

更換電池時(shí),測(cè)試線應(yīng)拔離儀表,不能與被測(cè)線路連接,以免觸電。

注意電池極性,否則損壞儀表。

電池電量不足,請(qǐng)及時(shí)更換。

不能新舊電池混用。

1.當(dāng)主機(jī)電池電壓降到4.8V時(shí),儀表顯示“"符號(hào),表示電池電量不足,請(qǐng)更換電池。

2.按POWER鍵關(guān)機(jī),確認(rèn)儀表處于關(guān)機(jī)狀態(tài),打開電池蓋板,換上全新合格的電池,特別注意電池規(guī)格極性,蓋好電池蓋板,再開機(jī)確認(rèn)是否完成電池更換。(如圖)


LYLDCS-200漏電保護(hù)器測(cè)試儀.jpg

伴隨著轟鳴聲,一架直升機(jī)騰空而起,在作業(yè)人員的操控下飛向西藏500千伏林朗Ⅰ線一基鐵塔,開始全面、高精度查找鐵塔和線路缺陷。

據(jù)介紹,國(guó)網(wǎng)西藏超高壓公司落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)工作要求,積極適應(yīng)輸電線路立體巡檢+集中監(jiān)控"運(yùn)檢新模式,聯(lián)合國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司對(duì)藏中聯(lián)網(wǎng)工程開展航巡作業(yè),目前已完成500千伏林朗Ⅰ、Ⅱ線600余基鐵塔的巡檢任務(wù),發(fā)現(xiàn)缺陷180余處。

藏中聯(lián)網(wǎng)工程線路平均海拔超過4000米,穿越橫斷山脈核心地帶和青藏高原腹地,沿線處于嚴(yán)寒、大風(fēng)區(qū)域,運(yùn)維任務(wù)十分艱巨。傳統(tǒng)的人工巡檢方式下,運(yùn)維人員需攜帶專業(yè)設(shè)備徒步巡線,勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、危險(xiǎn)程度高。直升機(jī)航巡作業(yè)是以直升機(jī)為平臺(tái)搭載專業(yè)的可見光和紅外吊艙設(shè)備,采集輸電線路本體及通道走廊的可見光高清圖像和可見光、紅外錄像。運(yùn)維人員通過分析圖像和錄像,發(fā)現(xiàn)影響線路安全運(yùn)行的缺陷和隱患。直升機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、負(fù)載重、續(xù)航長(zhǎng)、不受地形限制等特點(diǎn),高高原作業(yè)機(jī)型還可以在海拔5500米處懸停作業(yè)。一個(gè)架次直升機(jī)可完成至少40千米輸電線路的巡檢作業(yè),作業(yè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)人工巡檢效率。近幾年,國(guó)網(wǎng)西藏超高壓公司已多次使用直升機(jī)協(xié)同人工巡檢4電力天路"

 

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